CARRERA DEL HELADO - 2A. EDICION

19 de Agosto del 2000

 

Con gran éxito se realizó el CARRERA del Helado, dentro del marco de la XXX Fiesta de La Nieve. (XXX no se refiere a sexo, sino a la 30a. Edición!)

Bien merecido el título de "CARRERA del Helado". El "Helado" es el acompañante, que además de hacer todos los tramos de regularidad automovilística en general en autos abiertos, tuvieron que hacer una bajada de ski en el Cerro Catedral de regularidad. Como casi siempre, sin usar reloj. Tenían que declarar en cuanto tiempo iban a bajar y cumplirlo. Casí increíble, 2 de los 15 participantes lograron hacerlo en condiciones de casi nula velocidad con un error de sólo 1 segundo.

Se participó en 2 categorías de autos: Clásicos y Sport.

Nuestros pobres y sufridos autos tuvieron que aguantarse andar, a paso de tortuga y en línea recta, el domingo siguiente que tuvimos que llevar a las Reinas, Princesas y Misses en el desfile de cierre de la Fiesta de La Nieve. Dura la vida del piloto sport!

RESULTADOS OFICIALES

Categoría Sport

Posición Número Piloto Navegante Auto Puntos
1 3 Bellora, José Pastor Porsche 911 610
2 6 Bellora, Pedro Bellora, Nicolás JVA Spyder 550 579
3 4 Poveda Peres Jaguar 490
4 2 Madero, Lito Madero, Sebastián Lotus Eleven 442
5 10 DeLorme Chandia Cobra 437
6 8 Amadeo Hidalgo Rocha Vintage 391
7 14 Bravo, Eduardo Bravo Triumph TR-3 314

Categoría Clásicos

Posición Número Piloto Navegante Auto Puntos
1 1 Rapp Carizza BMW 520 680
2 7 Varela Manera Maseratti 532
3 18 Lopez Lopez Torino 485
4 16 Sosa Yuli Torino 421
5 20 Luque Cuervo Toyota Celica 405
6 19 Mischis Simari Mitsubishi 337
7 12 Venturino Venturino Fiat 600 322
8 15 Bravo Bravo Peugeot 403 293

 

RESULTADOS PRUEBAS PARCIALES

La competencia tiene 9 pruebas parciales. Ellas son:

PC1 - En la largada, el acompañante tiene que salir corriendo, cambiarse las botas de esquí por calzado acordonado, ir corriendo hasta el auto, darle las llaves al piloto que arranca el auto y ponerse el cintrurón de seguridad. Al arrancar se incluye el tiempo del pique desde la largada (puerta de la Municipalidad) hasta unos 50 metros antes de la calle Quaglia, pasando entre los arcos del Centro Cívico. (Unos 80 metros).

PC2 - Regularidad hasta Bungalosws La Caleta.

PC3 - Regularidad hasta la intersección de la Av. Bustillo con la ruta de acceso al Catedral.

PC4 - Regularidad hasta el Cerro Catedral.

PC5 - El acompañante baja esquiando, habiéndose fijado él mismo su tiempo. Se computa la diferencia entre el tiempo real de bajada y el tiempo que fue fijado por el acompañante. Como en todas las otras pruebas no se pueden usar relojes.

PC6 - Pique desde la largada hasta 50 metros después.

PC7 - Regularidad desde el Catedral hasta la entrada al Circuito Chico.

PC8 - Todo el Circuito Chico continuando por la Av. Bustillo hasta la Laguna Fantasma.

PC9 - Laguna Fantasma hasta Bungalows La Caleta.

La tabla siguiente indica los tiempos obtenidos. Para PC1 y PC6 son los tiempos reales obtenidos. Para los otros, se indica la diferencia entre los tiempos reales y teóricos. Un valor negativo indica que tardó más en hacer la prueba que el tiempo teórico.

 

 

Auto PC1 PC2 PC3 PC4 PC5 PC6 PC7 PC8 PC9
1 74 -21 -28 -8 -136 5 -13 -20 5
2 97 19 53 -37 -6 5 89 -69 13
3 75 -6 -5 13 1 5 -64 -72 -32
4 135 5 -7 -25 1 6 -58 -180 34
6 63 -16 -19 -16 910 7 -20 -47 -3
7 87 4 -50 -2 29 14 -15 -210 -43
8 102 -16 5 -51 -451 6 -26 -213 112
10 94 -12 -15 -30 -90 6 -104 -169 0
12 70 -26 -80 -111 no participó 9 -62 -426 -31
14 130 46 2 -52 no participó 8 108 -231 68
15 92 22 25 -255 no participó 8 163 -203 102
16 81 -17 -22 -25 624 8 -136 -215 64
18 65 -20 -50 -34 -162 7 -104 -74 -21
19 83 -98 -220 -334 -94 7 -270 -171 38
20 106 26 -38 -25 -116 7 -135 -57 88