IV Carrera de la Trucha

 19 Febrero 2006

 

 

 


Los participantes:

Nº 2 – Ruiz/Blanco Goggo 400
Nº 9 – Bellora/Sanchez Porsche 911
Nº 14 – Macnie/Hortis Mara VS II
Nº 22 – Viegener/Moos Biscayne Cobra
Nº 36 – Walter/Mancini Mercury ´47 Cupé
Nº 86 – Zampini/Zampini R.V.
Nº100 – Pedro Bellora/Gunther Calvi Fiat 1500 Cupé
S/N - Lombardo/Lombardo Torino 380
 

Convocados a la muy civilizada hora de 10.30 en la Petrobras de Ñireco, se logró que todos llegasen a horario y milagrosamente despiertos y de buen humor. Un aplauso para Jorge Mancini, Mariano Ruiz y familias, los organizadores del evento.

La regularidad se largo en tiempo y forma a las 11 horas todos detrás del Goggo de Mariano. La salida de la ciudad libre, para controlar el odómetro, cosa que causó una carcajada en unísono de Frankie Zampini y Mac, uno porque hace años que no funciona el velocímetro y el otro porque marca en millas, y encima miente! Conociendo el desprecio que Mac tiene a los cronómetros, Phyllis le prestó el único cronómetro de la flia Macnie a Pedro Bellora, en un acto de falsa generosidad que realmente fue para liberarla de cualquier responsabilidad durante la carrera.

 

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Los competidores serios tuvieron cierto problema con el tráfico de turistas, muchos de ellos nuestros hermanos Chilenos que ya, a las 11.15, estaban realizando distintos paseos ó regresando a Chile. Claro, nuestros autos llaman un poco la atención y hubo ciertos momentos que se evitaron accidentes de pura casualidad, todo por sacarnos una foto. Ya después del cruce de la ruta a Angostura se pudo transitar bien, y hacer los tiempos como corresponde.

 

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Los binomios Viegener/Moos y Macnie/Hortis llegaron primeros por ruta, que inmediatamente demostró al siempre atento Jorge Mancini que alguien estaba muy equivocado! Una vez llegado las ocho máquinas, el primer cómputo dio como ganador de la regularidad primero, el “Rallymeister” Jose Bellora, y segundo su discípulo Mariano Ruiz. Debido a un sol que rajaba la tierra hubo un desbande generalizado en búsqueda de un poco de sombra en el parque de “El Mangrullo”. Pero el implacable Jorge Mancini tenía otra prueba para los traspirados, sedientos y hambrientos participantes: “Sopa de Letras” !!


Nuevamente a los autos, y a buscar letras en los carteles desde “El Mangrullo” hasta la Balsa Maroma, luego las tres letras faltantes en el jardín de El Mangrullo. Gente por todos lados mirando hasta debajo de las piedras. Había que formar los nombres de dos fábricas de automóviles que se fusionaron para formar una nueva razón social. Todo esto contra reloj. Todo el mundo finalmente completó la prueba, siendo ganador Mariano Ruiz quien fue el más rápido en llegar con la respuesta correcta: Daimler Benz.

 

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Se ponía linda la competencia, Mariano pasó a puntear la prueba, ya que al no haber un Ferdinand Porsche en la “Sopa de Letras”, José no pudo descifrar las palabras correctas, y cedió el primer puesto. El resultado final iba ser determinado por la prueba de pesca de “La Trucha”.

Después de un rico y reparador asado, regado por nobles tintos de Mendoza, se dio comienzo a la prueba de pesca de 2 horas, que sería el determinante del ganador absoluto de la prueba. A cara de perro, los intrépidos pescadores se internaron en el correntoso Limay, algunos con moscas, la mayoría con cucharas. La primer captura fue Mariano, que así ponía mas distancia en el primer puesto. Luego, el sacerdote Augusto Zampini, que evidentemente hizo un convenio con San Pedro el pescador, pescó una trucha distraída,y los Zampini avanzaron un puesto. A todo esto apareció el tapado, qué en total silencio, allá en el medio del río pescando con mosca, sacaba y devolvía con la regularidad de un péndulo. Recién cuando se percató de los gritos injuriosos de su Sra. esposa de que “si no sacás uno de cuatro metros, no te dejo entrar a casa” etc. etc. varió la secuencia a sacar, medir y devolver. En muy poco tiempo había sumado por lo menos uno de los cuatro metros que exigía su esposa. El sacerdote con la ayuda de San Pedro, sacó otro, ó la misma trucha mal informada, y se daba fin al evento, cuando sobre la hora Jose Bellora apareció con una trucha de regular tamaño, vivito y coleando, y cantando, pero fue descartado porque cantaba en inglés, por lo que no podía haber salido del Limay !

 

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Durante una versión criolla del “five o´clock tea”, léase té con tortas fritas, Jorge Mancini dio el veredicto final, y dicho y hecho, las truchas determinaron la cosa:

CLASIFICACION FINAL

1º Lombardo/Lombardo Torino 380
2º Ruiz/Blanco Goggomobile 400
3º Bellora/Sánchez Porsche 911
4º Pedro Bellora/Gunther Calvi Fiat 1500 Cupé
5º Zampini/Zampini Rocha Vintage
6º Viegner/Moos Biscayne Cobra
7º Walter/Mancini Mercury Cupé ´47
8º Macnie/Hortis Mara VS II

 

Una foto grupal, y a casa felices de haber pasado un día maravilloso en excelente compañía.




Autor: Mac MacNie
Fotos: Alicia Moos