VII Carrera del Helado

17 de Septiembre del 2006

 

 

Nuestros autos en el Cerro Catedral

 

El domingo 17 Setiembre hicimos nuestra VII Carrera del Helado. La pasamos bomba, como dicen los pibes. El día estaba espectacular. Se está repitiendo la insólita experiencia que tuvimos con las 100 Leguas en Piedra del Águila, que prueba -sin lugar a ninguna duda- no sólo que Dios existe, sino que nos ama y que le gustan nuestros autos!

NOTA: un famoso y simpático clérigo con vocación de periodista, comentó socarronamente que dijimos que "no la suspendíamos por mal tiempo" y que 2 semanas después la suspendimos. Aclaramos que la suspensión (debía haber sido 3 semanas antes) fue porque no teníamos donde estacionar a nuestros autos, debido a la cantidad de nieve extraordinaria que cayó este año! Pero prometimos "mucha diversión" y la tuvimos!

Fueron 15 las tripulaciones, entre socios y amigos, que convergieron en la Petrobras del Ñireco, con desayuno gratuito (esta vez era obligatorio hacer desayunar los autos a nuestro costo), indicaciones a los participantes y largada.
 

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Yo me perdí mucho porque le presté el auto a Piter y Sol, así que no pude disfrutar la búsqueda de datos que se transformaban en una anagrama con marcas de autos (novedosa maldad de Mancini).
 

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Llegados al Cerro, un poco pesado resultó el trámite de ponerse las botas y que aceptaran los pases que nos dieran las autoridades del Catedral. Sucedió que los pases eran de "peatones" y, claro, subíamos con las botas para usar con las snowbikes. La ecuación para los que cuidaban el acceso a las cabinas del novísimo y excelente telesférico "Amancay" es sencilla "botas=esquiador". La Secre del Club, Patri, anduvo de un lugar a otro como buscapié solucionando todos los problemas, por lo que los participantes sólo sintieron la demora.

Ya arriba, en los 2000 metros, Fredrick de Brenter Snowbikes, con su habitual paciencia, enseñó a usar las snowbikes a los que no las habían usado antes. Y comenzaron las competencias... Dos pasadas en slalom por auto. Los mejores tiempos fueron hechos por los pequeños (bah, ya no tan pequeños) Ruices, Frankie y los Capozzi.
 

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Luego bajamos a la base, devolvimos las botas y tuvimos la tradicional neutralización masticatoria en el Refugio de Conrado. Los autos habían sido cuidados por auténticos profesionales que informaron que no hubo novedades, salvo la alarma del Cobra, ante algún toqueteo de los espectadores.

Se reanudaron las actividades rigurosamente deportivas con una regularidad a velocímetro puro, con varios cambios de velocidad, desde el Cerro, a Virgen de las Nieves, desvío a Arelauquen, vuelta a Virgen de las Nieves.
 

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Enlace al Club Náutico, te/café/masa/tortas/sandwiches (todo de excelente manufactura). Mientras tanto, Mancini y el abajo firmante, fatigaban el Excel para llegar a los resultados. Para entretener a los participantes mientras se hacían los cómputos, se hizo un "dígalo con mímica" que ocasionó situaciones muy graciosas. (Muy comentada la actuación del dueño de un hermoso Chevrolet '51). Mancini leyó los resultados, se repartieron los premios y se distribuyeron los regalos donados por sponsors y amigos.
Inesperados ganadores resultaron los Viegener-Moos, aunque no habían participado de la competencia con snowbikes. Pero los reglamentos existentes son los reglamentes existentes, así que Felicitaciones! Segundos, siempre auto chico y perfil bajo, con la ayuda de sus enanos multifacéticos, los Ruices.

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Pasamos un lindo domingo, por cierto.

El CASCLAB agradece  muchísimo a sus sponsors – 12 Apóstoles,  Patagonian Snowbike, Móvil Rent A car, Catedral Alta Patagonia, Petrobrás, SuperClin,   por su colaboración para el éxito de este evento. Y a Paco García y Claudio Picazo sus donaciones de un reloj Porsche y 2 camperas de El Cardón que se transformaron en excelentes premios.
No queremos dejar de mencionar a Gerardo Blanco, que cubrió este evento para la TV local y para Argentinísima Satelital. No solo eso sino que nos dió cholocate de Tante Frida.
Como siempre, impecable cronometraje de los Mancini, que -además de hacerlo muy bien- lo hacen con excelente humor. Y a la Secre, Patricia, que hace que todo salga como carrera en Porsche (es decir: excelentemente y sin ningún problema perceptible). Resumen: fue un muy buen trabajo de la Comisión Organizadora (Mayer, Ruiz y Mancini y sus ayudantes).

Será hasta la próxima!

RESULTADOS

AUTO		ANAGRAMA					SNOWBIKE
1	Mariano Ruiz y Bea	14	70				18.09	1	100
2	Richi Walter y Wanda	14	70				24.92	13	18
3	Eckhardt y Ange	12	28				23.57	10	24
4	Verger	12	28				18.98	5	35
5	Mayer e Ingrid	14	70				22.82	8	28
6	Pannunzios	10	24				18.61	4	40
7	Frankie Zampini/ Joaco Ruiz	14	70				18.29	2	70
8	Pedro Bellora y Sol	14	70				21.20	6	32
9	Herzigonia	10	24				23.39	9	26
10	Ione Viegener y Alicia	16	100				N/C	15	0
11	Gustavo Lopez y Martín	10	24				31.42	14	16
12	Carlitos Valdés y Leslie	3	18				24.26	12	20
13	Adrián Dannemann y Olivia	8	22				21.32	7	30
14	Capozzi, Sergio y Francisco	13	30				18.48	3	50
15	Guillermo Luque y G. Blanco	7	20				24.11	11	22
AUTO		REGULARIDAD TOTAL				REGULARIDAD CONTROL SECRETO
			dif
1	Mariano Ruiz y Bea	2046,07	30,32	6	32	1816,29	18,02	4	40
2	Richi Walter y Wanda	1977,51	90,92	11	22	1765,64	84,54	12	20
3	Eckhardt y Ange	2055,7	39,95	8	28	1834,8	36,53	8	28
4	Verger	2012,16	-3,59	1	100	1789,51	-8,76	3	50
5	Mayer e Ingrid	1985,64	-30,11	5	35	1766,11	-32,16	7	30
6	Pannunzios	1949,3	62,71	9	26	1720,16	39,06	9	26
7	Frankie Zampini/ Joaco Ruiz	1966,73	108,54	12	20	1773,26	-25,01	5	35
8	Pedro Bellora y Sol	1862,26