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500 MILLAS DEL SUR - 2A. EDICIÓN
El 22 de Octubre del 2004 a las 18,10 se largó la II Edición de las 500
millas del Sur.- Cinco binomios de Bariloche fueron de la partida, lo cual es
un record histórico para nuestro pequeño club.-
Lluvia de aquellas y mucho barro en los caminos de tierra.- Digno de 4x4.-
Nunca anduvimos con autos sport en tan pésimas condiciones.- Pensamos que nos
encajabamos.-
Paco y Mariano se recibieron de estoicos - sin techo - y Carlitos con Leslie
sufrieron para cumplir los enlaces con el Goggo, el cual abandonó cerca de
Blest.- Ahora siguen en el Miata azul eléctrico.-
Posiciones del primer día de competencia:
No 6, Bellora, puesto 17.-
No. 48, Capozzi, puesto 32.-
No. 46, Cobra, puesto 48.-
No. 47, Mara, puesto 49.-
No. 45, Valdés, puesto 60.-
Todos, incluido Pepe, tuvimos algunos inconvenientes con los relojes, de todos
modos la actuación superó en dicha primera instancia lo esperado.-
El 23 de Octubre del 2004 a las 9,00 se largó la segunda etapa de las 500
millas.- Traful.- Lluvia de aquellas y mucho barro en los caminos de
tierra.- Durísimo.- El Cobra hasta se encajó por el barro en Muelle de
Piedra.-
Al mediodía nevó mientras comiamos en Muelle de Piedra y en los primes
posteriores.- Parecia la Carrera del Helado....-
Paco y Mariano siguieron sufriendo - sin techo - y con rotura de un
amortiguador trasero que reemplazaron con un crique y asi siguieron, sin
penalizar.- El Cobrase quedó sin burro.- Se solto un cablecito, arrastrado
por una piedra o el barro, vaya a saber.- Carlitos sufriendo con la
temperatura del Miata, estaba muy caliente (El y el auto).- Los Capozzi
mojados a pesar de la capota, que no cierra.- No todo son flores....
Posiciones: No 6, Bellora, puesto 14- Mejoró.-
No. 48, Capozzi, puesto 58- Pa atras.-
No. 46, Cobra, puesto 48.- Parejito en lo flojo.-
No. 47, Mara, puesto 33.- Mejoró un montón.- (El Vodka
ayuda...)
No. 45, Valdés, bastante atrás.-
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El Mara se lució en estas 500 Millas.-
Salió en foto grande en el Rio Negro ese día.-
El espiritu del 14 reinó. Calefacción a alcohol. Por sus rídiculas vestimentas, Mariano y Paco fueron llamados inicialmente los Teletubbies. Viendo que casi siempre tenían una botella en la mano, pasaron a llamarse los Teletubos...
El espiritu del 14 reinó. Calefacción a alcohol. Por sus rídiculas vestimentas, Mariano y Paco fueron llamados inicialmente los Teletubbies. Viendo que casi siempre tenían una botella en la mano, pasaron a llamarse los Teletubos...
El tercer día y a la misma hora se dio
comienzo a la tercer etapa, que fue muy agradable dado que el clima a
pesar de frio, no fue tan húmedo.- El rumbo fue por RN 258 a la Estancia
Lago Escondido.- Pruebas especiales en el kartódromo y opíparo almuerzo en
la cómodas instalacioens de la estancia.- Todo de primera especial.-
Y se terminó la carrera.- Este es el
cuadro que muestra como anduvieron las tripulaciones del CASCLAB en las
500 Millas Sur 2004:
| Etapa 1 | Etapa 2 | Etapa 3 | General | Cat. Oficial | Cat. Real | |||||
| posicion | puntos | posicion | puntos | posicion | puntos | posicion | puntos | |||
| Ruiz | 49 | 499,410 | 40 | 1337,805 | 45 | 934,650 | 41 | 2771,865 | B15 | C12 |
| Viegener | 48 | 497,000 | 38 | 1320,200 | 54 | 1027,600 | 44 | 2844,800 | B16 | C15 |
| Valdez | 60 | 641,900 | 54 | 1886,400 | 37 | 751,940 | 50 | 3280,240 | B19 | C19 |
| Capozzi | 32 | 290,000 | 60 | 2441,975 | 48 | 972,550 | 54 | 3704,525 | C19 | C20 |
| Bellora | 17 | 143,100 | 15 | 394,200 | 10 | 162,000 | 13 | 699,300 | A11 |
Cosa curiosa, cada uno de los 4 rookies fue el mejor en una etapa o en la
general.
Picazo puso a todos los no-FIVA en la B, para que no se armara lío si
salían excelente. Pero la realidad es que correspondían en la C.Por ello,
al final estan las posiciones verdaderas que tendrían que haber tenido en
la Categoría C.
Comentarios:
Jorge Mancini:
Desde mi duro puesto de cronometrista (viento,lluvia, nieve y hasta
algunas cosas de punta que fui esquivando),me sentí muy orgulloso cada vez
que veía pasar los coches del club, creo que fue el evento más importante
del club por su trascendencia y masiva participación, gracias a todos y
felicitaciones,ojalá se siga repitiendo, estoy seguro que así será.
José Bellora:
Ante todo, estoy felicísimo de que
hayan disfrutado de esta experiencia. (Me sentía un poco responsable de
decirles que la hicieran, con los $$$ que cuesta...)
Feliz de haber formado parte de la
banda y de los momentos lindos y divertidos que pasamos.
Prometo hacer mi parte para tener un
mejor entrenamiento para la vez que viene.
El CASCLAB entró en una nueva etapa.
Hasta las Mille Miglia no paramos!
Carlos Valdés:
Cuesta darle una dimension a esta aventura, que gracias al empuje y
ganas del grupo, al final corri.
En un principio, parece mas facil ponerse un casco y
acelerar....pero las 500 tienen su imán...
Para nosotros, los Valdes, fue muy lindo.- Si bien yo tengo
experencia en un monton de carreras Leslie nunca habia usado un
cronometro y menos el reloj de José.-
El primer dia uno de los cornometros se trabó.- Leslie trataba de ir
aprendiendo... pero en realidad su preocupacion verdadera : el talle
de la campera ....es G de varon me decia ...y yo soy M de
nena....mientras yo sacaba la siguiente cuenta voy a 67 Kmt divido la
raiz cuadrada de la campera,....digo ma los segundos - no decimas
etonces debo llegar a las 10.45 al kilometro 1638..
NO FUE FACIL....
EL segundo dia Salvaje Zimerman me salvo con un cronometro
espectacular y mi hijo me presto un reloj con pulsera con abrojo que
lo puse en el volante...100 puntos...contaba al reves....
El tercer dia...no use el reloj de Jose...nadie pudo hacer andar el
reloj pulsera....lo intentaron varios... asi que con el cronometro en
el tablero....anduvimos mejor que nunca...
Mientras Leslie me decia...viste las chicas tienen otros colores de
camperas...no son verdes ..ni azules....Picazo me cambiara el
bolso....porque yo soy talle............
Please si alguien lo cruza a Claudio Picazo...avisenme...puede salvar
un matrimonio...
Bueno, pobre Leslie la agarre de punto. Nos seguimos
queriendo...ahora un poco mas.
La conclusion es: Estuvo muy buena .....tendriamos que pedirle a
Picazo incripciones bonificadas para ir a Salta o donde sea....
Francisco "Paco García:
Despues de una larga y reparadora siesta puedo escribir algo de la
experiencia pasada en las 500
Realmente fue una de las emociones mas grandes de mi vida.
Quiero dar las gracias publicamente
A Mariano: Por permitirme realizar este sueño, por su alegria sin
limites. por su generosa entrega, por ser el mejor piloto del mundo,
por ser el tipo mas apasionado que conozco, porque por su culpa no
le pudimos ganar a Jose, ni recibir una p... copa, (yo soy
perfecto).
A Jose: Porque sin su paciencia, su hombria de bien y su reloj, no
hubieramos podido llegar a ningun lado.
A Pedrito: Que nos enseña que la edad no tiene nada que ver con la
sabiduria y el amor.
A Gerardo: Un motor que tiene mas burros que su propio auto, y por
otro lado, que generó la posibilidad de ganarle (Recordar que sin
segundos no hay primeros).
A Alicia: Te quiero mucho, me gustaria que mi mujer me acompañara
tanto como vos lo haces con Gerardo.
A Carlos: Pese a ser un amante de la velocidad, aguanto estoicamente
andar a ¡¡¡34, 578 Km. por Hora, en 00:04 Segundos, doblando a la
izquerda, sin mirar la manguerita!!!!
A Leslie: Por ser inimputable, (Como te podes dormir en medio de
un PC?)
A Sergio: Conoci un flor de tipo, aparte, por si no lo saben, le
gane!!!!
A Federico: Un tipo tan loco y apasionado como todos nosotros (
Lastima que no toma alcohol)
A Mancini: Porque sin su idea, cada uno de nosotros estariamos
dispersos y desolados en un mundo sin autos viejos ( Me podrias
haber tirado un p.... 00:00)
A Mac: Creador de la maravilla rodante que es el Mara. Mac lo
cuidamos muchisimo, todos los dias lo lavamos, le controlamos el
aceite y la carga de combustible que este auto lleva detras del
asiento del acompañante, a proposito ¿No notaste que consume mucho
alcohol? Con Mariano pensamos que se debe a un problema de
aerodinamia (Como no tiene techo, el alcohol que la tripulacion
lleva para levantar el espiritu se evapora con el sol que pega,
inclemente, sobre la carroceria desprotegida y el viento patagonico,
(Siempre el culpable de todo ) dispersa las moleculas por el eter.-
Gracias a Dios: La calefaccion del auto es buenisima.
A Todos, y sin Joda Muchas Gracias
PD: CAPOZZI: EL ASADO SIN HUESO NO ME GUSTA, TAMPOCO COMO POLLO NI
PESCADO.-
Queda reflejado el espiritu de este grupo.- Volveremos!!!
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